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Quién iba a imaginarse que este grandísimo equipo sería el más querido de todos los tiempos por la afición.

            Todo empezó en 1987 cuando un grupo de amigos, la mayoría mecánicos, pintaron y adornaron un viejo Dodge 300 turbo sacado de un desguace en color negro para correr en un circuito.

            Fue en 1989 cuando se cambió la cabina larga por una corta, el color negro seguiría siendo el del camión y Fernando López el piloto.

            Helmut Santos, manager del equipo, decidió que lo condujera Fernando López, Fernando y el camión estaban hechos el uno para el otro, por eso al final con los años era más conocido el camión que el piloto, hoy en día si dices es "Fernando López" ¿Quién? El del Barreiros "Negrito" ¡¡ Ah sí!! Anda que no nos divertíamos en la Súper-7 con sus derrapes.

            Va a ser muy difícil igualar a un equipo de aficionados, de amigos en el bar, en el taller, en los circuitos, como fue el "Team Negrito" fueron tan populares que quedará para la historia de las carreras de camiones la frase "Quién no conoce al Negrito es que nunca a estado en las carreras de camiones".

            En 1998 decidieron cambiar de camión y prepararon un Man de serie, pero quién iba a pensar que un año mas tarde, en 1999, el "Team Negrito" se proclamaría campeón de España en la clase Truck, por delante de pilotos más experimentados y con máquinas más potentes que ellos, sería la mayor recompensa para el equipo después de tantos años de largo trabajo, sacrificio y dedicación al mundo del camión.

            En 2002 volvían a sorprendernos con un Phoenix-Man que había sido de Curt Gorannson y de Heinz Werner Lenz en los años 90, ese mismo año estuvieron a punto de conseguir el Campeonato de España pero no pudo ser ya que Serafín Silva les arrebataría el primer puesto.

            En estos años fueron los mejores a nivel aficionado y siempre serán recordados como en esta página Web, que mientras haya gente como nosotros no se os olvidará.

            El Team Negrito estuvo en los circuitos desde el año 1988 hasta 2004, han recorrido los circuitos europeos con muy buenas actuaciones y con los camiones primero un Dodge 300 turbo, segundo un Man y tercero un Phoenix-Man, Fernando López condujo en 2005 y 2006 el Daf del equipo TecniTrucks.

            Desde aquí rendir un merecido homenaje a ellos, esta página está dedicada a vosotros, que gracias a vosotros conseguisteis enganchar a mucha gente al mundo de las carreras de camiones.